Further information for ABB Automation MS132-10B motor protection switch 1SAM350200R1010
General
Overload release current setting
10
Adjustment range undelayed short-circuit release
150
Switch off technique
Thermomagnetic
Rated operating voltage
690
Rated permanent current Iu
10
Rated operation power at AC-3, 230 V
4
Rated operation power at AC-3, 400 V
4
Type of electrical connection of main circuit
Screw connection
Type of control element
Other
Device construction
Complete device in housing
Number of poles
3
Rated short-circuit breaking capacity lcu at 400 V, AC
100
Degree of protection (IP)
IP20
Height
90
Width
45
Depth
86.75
Power loss
6
With thermal protection
Phase failure sensitive
With integrated auxiliary switch
With integrated under voltage release
MS132-B steht für die kompakte und leistungsstarke Baureihe in 45 mm Baubreite für den Motorschutz bis 15 kW (400 V) in Bahnanwendungen. Die Geräte erfüllen die aktuellen Bahnnormen und sind deshalb geeignet für den Einbau in Fahrgastbereichen und Führerständen von Zügen, die häufig in Tunnels und im Untergrund verkehren. Sie bieten zuverlässigen Schutz im Falle von Überlast und Kurzschluss und haben Trennfunktion.
Die Bedienung erfolgt über einen Dehgriff mit klarer Schaltstellungsanzeige I/TRIP/0, zusätzlich verfügen MS132-B über eine Kurzschlussanzeige. Der Drehgriff ist mit Hilfe eines Vorhängeschlosses in 0-Position verriegelbar. Hilfs-, Signal- und Kurschlussmeldekontakte sowie Unterspannungs- und Arbeitsstromauslöser können werkzeuglos angebaut werden, dieses Zubehör ist auch für MS165-B verwendbar. 3-Phasen-Schienen für 65 A bzw. für 100 A und Einspeiseblöcke für 25 mm² bzw. 35 mm² erlauben die gemeinsame Einspeisung mehrerer Motorschutzschalter. Schutzgehäuse sowie Zubehör für Schaltschrank- und Türeinbau ergänzen das Sortiment.
MS132-B haben Auslöseklasse 10, sind temperaturkompensiert und phasenausfallempfindlich. Sie erfüllen die internationalen Bahnnormen IEC 60077 in den anwendbaren Teilen, IEC 61373 (Kategorie 1, Klasse B) für Schock und Vibration sowie die europäische Sicherheitsnorm EN 45545-2 für Feuer und Rauch.